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双梁桥式起重机制动器怎么调整的方法

2020-09-24 17:53:03

车间运用的沈阳双梁桥式起重机起升组织一般采用液压制动器,作业时需求根据作业的要求将其进行调整,制动器的调整首要包括制动力矩的调整、瓦块退距(推动器补偿行程Hb)的调整和退距相等的调整。对于带主动补偿设备制动器来说,各项调整首要在初装时(运用前)和更换新的摩擦衬垫后需求进行。在运用过程中如无异常现象,一般无需调整。小编为咱们介绍下双梁桥式起重机液压制动器怎样调。

1、瓦块退距的调整

调度瓦块退距,事实上也是调度推动器的行程。在制动器中,拧松防松螺母,顺时针拧紧制动拉杆则加大推动器补偿行程,反之则减少推动器补偿行程。把补偿行程hc调度至规定值即可。若推动器补偿行程调得太大,就需求拧出补偿紧定螺栓,取出补偿套,此时拨销不受三角板的阻止,能够逆时针安闲翻滚。这时就能够再逆时针拧松制动拉杆,从头调整补偿行程和主动补偿设备。

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2、瓦块退距相等的调整

瓦块退距相等设备一般不需求进行调整,只是在初度或许从头安装后才需求调整。方法是,手动或许电动打开制动器,观察左右的瓦块退距。假如右边的瓦块退距大于左面的瓦块退距,就拧松左边的紧定螺母,顺时针翻滚调度螺栓(或许拧松右侧的紧定螺母,逆时针翻滚调度螺栓),观察左右瓦块退距的改动。若不等,则持续,直到相等为止。相等杠杆应该处于大致水平状况,不然,需求移动制动器底座的方位,使制动器中间线与制动轮中间线大致重合。

3、制动力矩的调整

制动力矩的调整很简单,只需调整力矩螺母。一般地,用扳手顺时针拧力矩调度螺母弹簧长度变短,制动力矩加大,反之亦然。弹簧长度不行逾越力矩标尺上的上、下示线,不然,很可能会损坏弹簧,致使制动器作业失灵,乃至形成安保事故!

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